據粗略統(tǒng)計,在電纜行業(yè)中許多大的電纜企業(yè),其每年大小幾十次或數百次客戶投訴中,其中由于在生產、管理等方面的原因而造成質量有缺陷、交貨延期的不到10%。而由于一些特殊或定制的電纜產品,無法或難以采用國家標準,甚至還沒有國家標準,只能采用企業(yè)內控工藝標準生產,因與客戶解釋溝通不足,造成誤解而投訴的;以及用戶自身電纜知識局限,對標準不理解,敷設或使用不當造成的達三分之二以上。因此不管哪個行業(yè),哪種產品,都不可能百分之百杜絕差錯,售后服務因此也必不可少。但當我們的電纜企業(yè)在全力做好售后服務的同時,更應該關注“售前服務。售后服務不是用嘴說的,是要付之于行,做到讓客戶滿意,需要投入很多,而這些都將會成為你經營成本當中的一部分。如果你的前期工作做得不夠到位的話,看似不起眼的小細節(jié)都將會成為你的大負擔。他強調,電纜企業(yè)售前服務大有可為。電纜產品種類越來越多,先進科技的應用也較快,用戶不可能完全掌握各種電纜知識,因此電纜企業(yè)應該及時對服務升級,不僅要在既有的售后服務方面進一步完善提高,還應該提供必要的售前服務,使用戶能夠順利購買和使用你的電纜產品。如提供各種技術咨詢,當好參謀,并提供有關技術資料,如產品樣本、產品說明書、產品結構圖、附件設計圖等。必要時參與特殊要求產品的設計,提供特殊要求的技術參數。售前與售后兩者都會產生成本,但對比來說,售后的成本是要遠遠大于售前的。值得肯定的是,目前許多廠商都建有完善的售前、售中、售后服務體系,并利用CRM把售前服務納入到信息化服務系統(tǒng)。而更多的電纜企業(yè)僅有接待用戶咨詢的服務,對用戶的各種問題一般都會給予圓滿的解答,但是這并不能表示售前服務就完成了。電纜企業(yè)接受客戶咨詢只是被動的服務,雖然能夠滿足用戶的一定要求,但是由于一些用戶自身知識的限制,并不能對即將面臨的各種問題進行全面的把握,操作中難免會出現問題。電纜廠商的售前服務只有變被動為主動,主動為用戶解決可能遇到的各種問題,方才是知識經濟時代服務競爭的真諦。目前一些企業(yè)開始認識到售前服務的意義,并相繼推出了各種各樣的的售前服務舉措。美的、艦船用電纜價格海爾等廠家明確提出了服務應從售前開始。而電纜企業(yè)雖然沒有明確提出“售前服務”的響亮口號,在經營中,售前服務是知識營銷的前提 在產品高度同質化的今天,質量、價格競爭只能算是眼球經濟的產物,并沒有長遠的前途。在市場經濟日益完善的時代,制勝市場最終還得靠以服務為中心的知識營銷。電纜市場競爭雖然沒有全面轉向服務競爭,但能否提供包括售前服務在內的完善、訂購艦船用電纜優(yōu)質的服務,將是企業(yè)能否贏得用戶信任、制勝市場的關鍵。因此,售前和售后至關重要。電纜企業(yè)要把好這兩道關,不但電纜企業(yè)和用戶都省心,也有利于提升電纜企業(yè)的競爭力和品牌實力.
生產執(zhí)行標準GB12706.2等同采用國際電工委員會IEC60502 ISO4589-2/BS2863氧指數(OxygenIndexLOI) 這是ISO和BS標準中針對氧指數的規(guī)范燃燒法:香港特別行政區(qū)。訂購艦船用電纜依據材料是否容易燃燒,判斷其是否是阻燃電線-ZRBV或者阻燃電力電纜-ZRYJV..根據是否燃燒,辨其火焰顏色;是否冒煙,煙量多少來判斷,從型號的結構來看,RVV是軟護套線的表示,后面加個艦船用電纜價格字母p就是屏蔽線了,屏蔽一般是屏蔽網,64編128編銅絲編織成的屏蔽信號網
電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),訂購艦船用電纜產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。在世界范圍內,中國電線電纜總產值已超過美國,成為世界上第一大電線電纜生產國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數量不斷上升,行業(yè)整體技術水平得到大幅提高。中國經濟持續(xù)快速的增長,為線纜產品提供了巨大的市場空間,中國市場強烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數據通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展香港特別行政區(qū)。艦船用電纜價格潛力。2008年11月,我國為應對世界金融危機,政府決定投入4萬億元拉動內需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網建設與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網建設與改造。
1、根據電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。2、 根據用電設備的工作制、電源種類、訂購艦船用電纜電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。3、根據系統(tǒng)短路電流計算結果,片斷電纜的短路容量是否滿足要求。4、 根據環(huán)境溫度對電纜的額定載流量進行修正,然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。5、 根據成束敷設修正系數,對電纜的額定載流量進行修正,香港特別行政區(qū)。艦船用電纜價格然后,再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。6、校核線路電壓降,判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。7、根據保護裝置的整定值,判斷電纜與保護裝置是否協(xié)調;如果不協(xié)調,判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值,否則應重新選擇合適的電纜載面。船用電纜型號選擇船用電纜型號的選擇應考慮下述因素:1、電纜的用途---用于動力、照明和信號傳輸等。2、電纜敷設位置---是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。3、工作條件---固定敷設、穿管數設和可移動等。根據幾年國內外船舶工業(yè)的發(fā)展,預計未來船舶市場需求呈現出以大噸位為主,具有高技術含量和高附加值等特點。調查顯示,世界造船中心正在加速向中國轉移。目前我國長三角地區(qū),依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢,已經成為世界造船業(yè)投資轉移的集聚區(qū)。國際市場受外部經濟環(huán)境而影響,與前幾年相比將有短時期的低迷。但是國內船舶工業(yè)將會持續(xù)興旺,受到我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略實施的影響,國內船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加,例如:成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內河船舶等;另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展,將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環(huán)境的影響,船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業(yè)中,縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業(yè)受國內外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會大大增加;而軍用艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外,船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。